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Zürich. 9. März 2007. – Die STRABAG SE, einer der führenden europäischen Baukonzerne, erhielt diese Woche den Zuschlag für das Baulos Erstfeld. Es handelt sich dabei um ein Teilstück der NEAT (Neue Eisenbahn-Alpentransversale), einer neuen Flachbahn durch die Alpen, welche die Schweiz bis 2016 baut. Die NEAT besteht aus dem längsten Tunnel der Welt, dem zweispurigen und 57 km langen Gotthard Basistunnel und weiteren Tunnels, welche die Fahrzeit durch die Schweizer Alpen massiv verkürzen und zu einer markanten Verbesserung der Reise- und Transportmöglichkeiten führen werden. Das umfassende Know-how und die weit reichende Erfahrung der STRABAG im Tunnel-Bau waren entscheidende Faktoren für den Entscheid der zuständigen Vergabe-Instanz. Die STRABAG freut sich über den Zuschlag umso mehr, als sich der Baukonzern nach zweijährigem Rechtsstreit gegen internationale Konkurrenz durchsetzen konnte.
Die STRABAG kann Anfang April mit dem Bau des Baulos’ Erstfeld beginnen. Die Kosten belaufen sich auf rund 260 Mio. Euro. Das Baulos umfasst zwei 7,8 Kilometer lange Einspurröhren zwischen Erstfeld und Amsteg, 23 Verbindungsstollen (Querschläge) zwischen den Röhren und ein unterirdisches Verzweigungsbauwerk.
Zusammen mit dem Baulos Amsteg, an dem STRABAG bereits arbeitet, ergibt sich damit ein Gesamtvolumen an der NEAT von über 700 Millionen Euro.
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Die STRABAG SE ist einer der führenden europäischen Baukonzerne. Mit rund 53.000 Mitarbeitern wurde im Geschäftsjahr 2006 ein Umsatz von mehr als EUR 10 Mrd. erwirtschaftet. Ausgehend von den Kernmärkten Österreich und Deutschland ist die STRABAG über ihre zahlreichen Tochtergesellschaften in allen ost- und südosteuropäischen Ländern, in ausgewählten Märkten Westeuropas, auf der Arabischen Halbinsel sowie in Kanada, Chile und Indien präsent. Die STRABAG deckt dabei die gesamte Leistungspalette (Hoch- und Ingenieurbau, Straßenbau, Tunnelbau & Dienstleistungen) sowie die Bauwertschöpfungskette ab. Infos auch unter www.strabag.com
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