STRABAG SE - STRABAG erhält Bahnbau-Auftrag in der Slowakei

Wien/Bratislava, 16.11.2020---STRABAG s.r.o., die slowakische Tochtergesellschaft des börsenotierten europäischen Baukonzerns STRABAG SE, erhielt als führendes ARGE-Mitglied mit den Partnern EUROVIA CS a.s., Subterra a.s. und AŽD Praha s.r.o. den Auftrag zur Neuerrichtung des Bahnhofes in Žilina-Teplička und zur Modernisierung der Infrastruktur eines der wichtigsten slowakischen Eisenbahnknoten in der Höhe von insgesamt rd. € 323 Mio. Der STRABAG-Anteil an dem von EU-Strukturfonds finanzierten Projekt beträgt 28 %. Die Bauarbeiten auf einer Gesamtlänge von 16,3 km werden 48 Monate dauern. 
 
Damit gelingt es STRABAG ihre starke Position im Bahnbau in den osteuropäischen Nachbarländern weiter auszubauen. So modernisiert das Unternehmen derzeit u.a. zwei Teilstrecken des tschechischen Eisenbahnnetzes mit 11 bzw. 12 km Länge. „Mit unserer umfassenden Kompetenz im Bahnbau können wir wesentlich dazu beitragen, die Bahn langfristig für den Personen- und Gütertransport zu attraktivieren“, sagt Thomas Birtel, Vorstandsvorsitzender der STRABAG SE. 
 
Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h möglich
Das Bauvorhaben umfasst auf fünf Streckenabschnitten u.a.: 
•	vier Bahnhöfe mit barrierefreien Bahnsteigverbindungen 
•	drei Nebenbahnen 
•	vier Strecken- und zwei Bahnhofssicherungsanlagen 
•	200 gesicherte Weicheneinheiten 
•	35 Brückenobjekte 
•	50.144 m Gleis im Oberbau 
•	509.830 m3 Erdarbeiten im Unterbau 
•	52.534 m2 Lärmschutzwände 
•	neue Melde- und Kommunikationstechnik 
 
Die umfassende technische Modernisierung erhöht die Sicherheit auf der Strecke und ermöglicht künftig eine Höchstgeschwindigkeit der Züge von bis zu 160 km/h. 
 
Der Eisenbahnknoten Žilina im Norden der Slowakei nahe den Grenzen zu Tschechien und Polen gehört zu den transeuropäischen Verkehrsnetzen (TEN-V) und ist Teil des Verkehrskorridors V, der auf 3.270 km Schiene und 2.850 km Straße von Venedig über Koper, Ljubljana und Budapest bis in die Ukraine nach Uschhorod bzw. Lemberg führt und über einen Ast auch Bratislava über Žilina mit Uschhorod anbindet. Der aktuelle Streckenabschnitt schließt an zwei bereits modernisierte Eisenbahnstrecken (Puchov – Žilina und Žilina – Krasno nad Kysucou) an. 
 
 
STRABAG SE ist ein europäischer Technologiekonzern für Baudienstleistungen, führend in Innovation und Kapitalstärke. Unser Angebot umfasst sämtliche Bereiche der Bauindustrie und deckt die gesamte Bauwertschöpfungskette ab. Dabei schaffen wir Mehrwert für unsere Auftraggeberschaft, indem unsere spezialisierten Unternehmenseinheiten die unterschiedlichsten Leistungen integrieren und Verantwortung dafür übernehmen: Wir bringen Menschen, Baumaterialien und Geräte zur richtigen Zeit an den richtigen Ort und realisieren dadurch auch komplexe Bauvorhaben – termin- und qualitätsgerecht und zum besten Preis. Durch das Engagement unserer mehr als 75.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter erwirtschaf¬ten wir so jährlich eine Leistung von etwa € 16 Mrd. Dabei erweitert ein dichtes Netz aus zahlreichen Tochtergesellschaften in vielen europäischen Ländern und auch auf anderen Kontinenten unser Einsatzgebiet weit über Österreichs und Deutschlands Grenzen hinaus. Infos auch unter www.strabag.com 
 
STRABAG ist in der Slowakei seit 1991 präsent und erwirtschaftet mit ca. 1.900 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern eine Leistung von rd. € 370 Mio. Mehr Informationen auf www.strabag.sk

Vienna/Bratislava, 16 November 2020---STRABAG s.r.o., the Slovak subsidiary of publicly listed European-based construction group STRABAG SE, along with consortium partners EUROVIA CS a.s., Subterra a.s. and AŽD Praha s.r.o., was awarded the contract to build the new Žilina-Teplička railway station and to modernise the infrastructure of one of the most important Slovak railway junctions for a total of around € 323 million. The project is financed through EU structural funds, STRABAG’s share amounts to 28 %. Work over the total length of 16.3 km is expected to last 48 months. 
 
The contract allows STRABAG to further expand its strong position in railway construction in Eastern Europe. Other projects in the region include the modernisation of two sections of the Czech railway network with lengths of 11 km and 12 km, respectively. “With our comprehensive expertise in railway construction, we can make a significant contribution to establishing railway travel as a faster and more attractive option for passenger and freight service in the long term,” says Thomas Birtel, CEO of STRABAG SE. 
 
Speeds of up to 160 km/h possible 
The construction project covers five sections of the line and includes: 
•	four stations with barrier-free platform access 
•	three branch lines 
•	four line and two station signalling control systems 
•	200 secured switching points 
•	35 bridge structures 
•	50,144 m of track and track structure 
•	509,830 m3 of track foundation earthworks 
•	52,534 m2 of noise barriers 
•	new signalling and communication technology 
 
The comprehensive technical modernisations will help to increase safety on the line while enabling trains to reach a maximum speed of up to 160 km/h. 
 
The Žilina railway junction in northern Slovakia near the borders with the Czech Republic and Poland is part of the Trans-European Transport Networks (TEN-T) and belongs to Pan-European Transport Corridor V, covering 3,270 km of rail and 2,850 km of road leading from Venice through Koper, Ljubljana, Budapest and Uzhhorod to Lviv, with a branch line from Bratislava to Uzhhorod via Žilina. The current section of the line connects with two previously modernised railway lines (Puchov–Žilina and Žilina–Krasno nad Kysucou). 
 
STRABAG SE is a European-based technology group for construction services, a leader in innovation and financial strength. Our services span all areas of the construction industry and cover the entire construction value chain. We create added value for our clients by our specialised entities integrating the most diverse services and assuming responsibility for them. We bring together people, materials and machinery at the right place and at the right time in order to realise even complex construction projects – on schedule, of the highest quality and at the best price. The hard work and dedication of our more than 75,000 employees allow us to generate an annual output volume of around € 16 billion. At the same time, a dense network of numerous subsidiaries in many European countries and on other continents is helping to expand our area of operation far beyond the borders of Austria and Germany. More information is available at www.strabag.com. 
 
STRABAG has been present in Slovakia since 1991 and generates an output volume of around € 370 million with approx. 1,900 employees. More information is available at www.strabag.sk.

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